คณะทำงานด้านการเชื่อมโยงการขนส่งมุ่งมั่นที่จะเพิ่มความพยายามในการดำเนินการตามข้อปฏิบัติการ AFAFIST และ CBTP รวมถึงการให้บริการเรือข้ามฟาก Dumai–Melaka Ro-Ro ภายในช่วงแผนปฏิบัติการ IB 2022–2026 ด้วยลักษณะการเปลี่ยนแปลงของ AFAFIST และ CBTP คณะทำงานจึงตระหนักดีว่าการดำเนินการตามข้อตกลงทั้งสองจะลดต้นทุนการขนส่งและรับประกันการเคลื่อนย้ายสินค้า ผู้คน และยานพาหนะข้ามอนุภูมิภาคอย่างเสรี การดำเนินการอย่างรวดเร็วของ AFAFIST และ CBTP ในอนุภูมิภาค IMT-GT จะทำให้อนุภูมิภาคเป็นหน่วยที่สำคัญของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) เนื่องจากข้อตกลงทั้งสองยังไม่ได้ดำเนินการในระดับอาเซียนบริการเรือข้ามฟาก Ro-Ro ของ Dumai–Melaka มีความสำคัญต่อความสำเร็จของแนวระเบียงเศรษฐกิจที่ 6 ในอนุภูมิภาค  IMT-GT ซึ่งเป็นแนวระเบียงเศรษฐกิจใหม่ที่มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงจังหวัดสมาชิกในประเทศไทยและมาเลเซียกับสุมาตราใต้, เรียว, เกาะเรียว, บังกาเบลิตุง, และเกาะเบงกูลู คณะทำงานด้านการเชื่อมโยงการขนส่งมุ่งมั่นที่จะฟื้นฟูการเชื่อมโยงทางอากาศที่มีอยู่และสำรวจการเส้นทางการเชื่อมโยงทางอากาศใหม่เพื่อรองรับอนุภูมิภาค IMT-GT ไปสู่การฟื้นตัวหลังการระบาดของ COVID-19 และทางคณะทำงานมีหน้าที่ติดตามความคืบหน้าของโครงการ PCP