ขอบเขตและเป้าหมาย
ขอบเขตของสาขาการพัฒนาสิ่งแวดล้อม (WGE) ครอบคลุมการลดและปรับสภาพอากาศโดยเน้น (i) การพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน และ (ii) การจัดการทรัพยากรธรรมชาติอย่างยั่งยืน และการคุ้มครองและอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ เป้าหมายคือทำให้อนุภูมิภาค IMT-GT เป็นผลงานระดับนานาชาติเกี่ยวกับการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนและเป็นแบบอย่างในการจัดการทรัพยากรธรรมชาติและการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ 

การริเริ่มความร่วมมือด้านสิ่งแวดล้อมของ IMT-GT ได้พัฒนามาจากการส่งเสริมแนวทางปฏิบัติด้านการเกษตรแบบยั่งยืน (ขับเคลื่อนโดยคณะทำงานด้านการเกษตรและอุตสาหกรรม และคณะทำงานด้านสิ่งแวดล้อม) ในช่วง IB 2012–2016 ไปจนถึงการดำเนินโครงการเมืองสีเขียว (ขับเคลื่อนและประสานงาน โดย Chief Ministers and Governors' Forum [CMGF] โดยการสนับสนุนและอำนวยความสะดวกของ CIMT) ภายใต้ IB 2017–2021 ระหว่างการประชุมระดับรัฐมนตรี IMT-GT ครั้งที่ 25 ซึ่งจัดขึ้นในเดือนกันยายน 2562 มีการจัดตั้งคณะทำงานด้านสิ่งแวดล้อมขึ้นเพื่อเป็นหลักสำคัญในวาระความร่วมมือด้านสิ่งแวดล้อมของ IMT-GT คณะทำงานมีการประชุมครั้งแรกเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2564 การพัฒนาข้างต้นสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอนุภูมิภาค IMT-GT ที่จะให้ความสำคัญกับการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมในวาระความร่วมมือจนถึงปัจจุบัน IMT-GT ได้ดำเนินโครงการด้านสิ่งแวดล้อมดังต่อไปนี้ รวมถึงโครงการอื่นๆ: (i) การกำหนดกรอบการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนของ IMT-GT (SUDF) และแผนปฏิบัติการปี 2019–2036 (ii) การกำหนด แผนบูรณาการด้านการขนส่งในเมืองในอนุภูมิภาค IMT-GT (iii) การประชุมเมืองสีเขียวระดับภูมิภาคและฟอรัมที่เกี่ยวข้อง และ (iv) การดำเนินการตามแผนปฏิบัติการเมืองสีเขียวในเมืองที่เลือก IMT-GT ได้ยกระดับความร่วมมือกับธนาคารพัฒนาเอเชีย ADB,รัฐบาลท้องถิ่นเพื่อความยั่งยืนเป็นองค์กรพัฒนาเอกชนระดับนานาชาติที่ส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน ICLEI และสำนักเลขาธิการอาเซียนในการเดินหน้าว่าด้วยวาระความร่วมมือด้านสิ่งแวดล้อมได้สร้างความร่วมมือใหม่กับคณะกรรมการเศรษฐกิจและสังคมแห่งเอเชียและแปซิฟิก (UNESCAP), สถาบันยุทธศาสตร์สิ่งแวดล้อมโลก (IGES) ร่วมมือกับโครงการสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติ (UNEP) และพันธมิตรด้านพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพของเดนมาร์ก (DEEP) เป็นต้น 

ความท้าทาย

ในขณะที่ IMT-GT มีความคืบหน้าในการนำเสนอกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับเมืองสีเขียว แต่ไม่มีความคืบหน้าที่สำคัญเกี่ยวกับกลยุทธ์การจัดการทรัพยากรธรรมชาติและการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ เนื่องจากไม่มีข้อเสนอโครงการร่วมหรือข้ามพรมแดนที่เป็นรูปธรรมสำหรับกลยุทธ์นี้ คณะทำงานด้านสิ่งแวดล้อมที่จัดตั้งขึ้นใหม่อาจต้องเพิ่มความพยายามเป็นสองเท่าในการสร้างโครงการเพื่อขับเคลื่อนกลยุทธ์เหล่านั้นไปข้างหน้า

โอกาส
การระบาดใหญ่ของ COVID-19 เพิ่มความเร่งด่วนสำหรับการดำเนินงานด้านสภาพอากาศและเพื่อแก้ไขการสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพ ประสบการณ์ของประเทศสมาชิกเกี่ยวกับการระบาดใหญ่ของ COVID-19 อาจทำให้เพิ่มความตระหนักในเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพจะส่งผลกระทบต่อมนุษยชาติอย่างมีนัยสำคัญ แม้จะเกิดขึ้นช้าก็ตามการระบาดของ COVID-19 ได้ให้บทเรียนสำหรับการจัดการกับวิกฤตสิ่งแวดล้อม กล่าวคือ การจัดการจะต้องเทียบเท่ากับความพยายามร่วมกันในระดับนานาชาติ IMT-GT เป็นแพลตฟอร์มเชิงกลยุทธ์สำหรับความพยายามระดับนานาชาติ ประเทศสมาชิกอาจใช้ประโยชน์จากเวทีนี้เพื่อขอรับการสนับสนุนด้านเทคนิคและเงินทุนจากองค์กรพหุภาคีและหน่วยงานพัฒนาระหว่างประเทศ การระบาดของ COVID-19 ได้เน้นถึงความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาลหลายประการ ในขณะเดียวกัน ความตระหนักที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มธุรกิจและความมุ่งมั่นของรัฐบาลทำให้การลงทุนด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การลงทุนทั่วโลกนี้ควรบังคับให้องค์กรต่างๆ ใน IMT-GT ทบทวนรูปแบบธุรกิจเพื่อการเติบโตที่ยั่งยืนและครอบคลุมการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ทางการลงทุนและแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่การบริโภคและการผลิตที่ยั่งยืน ช่วยนำเสนอโอกาสทางการตลาดใหม่สำหรับภาคเอกชนและแหล่งที่มาของการเติบโตใหม่นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องบูรณาการกรอบการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน (SUDF) ของ IMT-GT และแผนปฏิบัติการปี 2019–2023 ที่มีอยู่กับ IB 2022–2026 SUDF ได้รับการพัฒนาและนำมาใช้ในช่วง IB 2017–2021 อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ IB การบูรณาการ SUDF ใน IB 2022–2026 จะช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นถึงแนวทางที่คล่องตัวและมุ่งเน้นการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนใน IMT-GT วาระความร่วมมือด้านสิ่งแวดล้อมของ IMT-GT จะดำเนินการตามหลักการเศรษฐกิจสีเขียว สีน้ำเงิน และเศรษฐกิจหมุนเวียน เพื่อสนับสนุนอนุภูมิภาคให้กลับมาดีขึ้น

 ข้อสั่งการและแนวทางสําหรับแผนงานปี 2566